| Pozvánka na 2. závod sezóny 2025: Přerov střídá Kramolín | |
|
|
DYKENO DEFENDER OM ČR v motokrosu pokračuje druhým závodem v Kramolíně. Po závodě v Dalečíně, který se posunul ze začátku května na podzim, přichází další změna. Místo Přerova se česká motokrosová špička sejde v Kramolíně. Fanoušci se mohou těšit na další porci napínavých soubojů, a to již 25. května 2025 a to jak přímo na místě, tak i formou live streamu z jízd MX1 a MX2.
Proč Kramolín? Organizační důvody spojené s výstavbou dálnice u Přerova znemožnily uspořádání druhého závodu v plánovaném termínu, skvělou zprávou je, že jsme našli náhradní řešení. Díky mimořádné vstřícnosti pořadatelů v Kramolíně se závod uskuteční právě tam, a to ve stejném termínu, tedy 25. 5. 2025. Soutěží se jako již tradičně ve čtyřech třídách: MX1, MX2, Veterán s vloženou kategorií Veterán 50+ a opět také 125 2T, která nahradí tradiční pětaosmdesátky kvůli kolizi s mistrovstvím Evropy. V sezóně DYKENO DEFENDER Open MČR v motokrosu 2025 zbývá ještě 8 dalších závodů jednotlivců, včetně toho nadcházejícího v Kramolíně. Kompletní kalendář vypadá takto: 25.05.25 Kramolín – 125 2T místo 85ccm MX1: Kdo převezme žezlo po Naglovi? V královské třídě MX1 to v Lokti byla jízda plná soubojů i dominantních výkonů. Německý závodník Max Nagl potvrdil roli favorita, když na náročné trati bez větších potíží opanoval obě rozjížďky. Jeho styl a rychlost nasadily laťku hodně vysoko. Do Kramolína a na další závody OMČR už ovšem německý závodník nedorazí. To otevírá prostor pro další favority, kteří se budou chtít poprat o vítězství.
MX2: Slibuje napínavou podívanou od startu do cíle! Úvodní závod sezóny DYKENO DEFENDER Open mistrovství ČR ve třídě MX2 přinesl napínavé souboje. Výborný výkon předvedl Slovák Jaroslav Katriňák (MRA Racing Team) v první rozjížďce, kde doslova ulétl konkurenci a suverénně zvítězil. Ve druhé jízdě ale přišel pád, který ho připravil o další triumf, a tak se musel spokojit s druhou příčkou celkově. Z prvenství se v Lokti radoval Martin Venhoda (Q-Racing Team), který ukázal nejen rychlost, ale i skvělou konzistenci. V první jízdě skončil druhý a ve druhé si dokázal udržet náskok před dotírajícím Tomášem Pikartem (HT Group Racing Team), který se vrátil po hrůzostrašném pádu v první jízdě a ukázal obrovské odhodlání. Pikart si z Lokte odvezl celkové šesté místo, ale jeho výkon ve druhé rozjížďce naznačil, že v Kramolíně bude patřit k největším favoritům. Stabilní formu potvrdil také Petr Rathouský (Orion Racing Team), který si dvěma třetími místy zajistil celkové třetí místo. Skvělé výkony ukazovali také celkově čtvrtý David Widerwill (Q-Racing Team) a pátý Daniel Mandys (SMX Racing Team Rudník). Na startu se opět předvede také Denis Poláš (HT Group Racing Team), Jiří Klejšmíd, Radim Kraus (Q-Racing Team) nebo Luděk Černý (MXTZ SD Install Racing).
125 2T: Mladá generace se opět předvede v rámci velkého mistráku Třída 125 2T, která v Lokti nahradila tradiční pětaosmdesátky, přinesla nejen atraktivní podívanou, ale také ukázala novou generaci talentů připravených bojovat o mistrovské body. A ti se ukážou místo 85 ccm i v Kramolíně. Mezi favority se zařadil Matyáš Výleta (KRTZ Motorsport), který zvládl přechod do silnější kubatury s přehledem a z Lokte si odvezl celkové vítězství. Už v první rozjížďce bylo jasné, že nová třída nabídne dramatické momenty. Nejlépe odstartoval Jakub Zahradník, ale vedení brzy převzal Martin Červenka (Orion Racing Team), který dokázal soupeřům ujet a bezpečně si dojel pro první místo. Za ním se srovnali polský závodník Dawid Zaremba a David Kadleček, který se v závěru probojoval na třetí příčku. Výleta si po slabším startu vybojoval čtvrté místo, ale hned v druhé jízdě ukázal, že má na víc. Ve druhé jízdě se Matyáš Výleta postaral o skvělý start a nedal nikomu šanci. Jeho největší rival z první rozjížďky, Martin Červenka, měl smůlu. Po hromadném pádu skončil na konci startovního pole a musel se těžce probojovávat zpět. Výleta si mezitím vypracoval komfortní náskok a stylem start–cíl si dojel pro vítězství. Druhé místo v rozjížďce bral Adam Hruška (Team motokrosová škola CZ) a stabilní formu potvrdil opět David Kadleček, který skončil třetí. Polák Dawid Zaremba byl v první jízdě na druhé pozici, ve druhém klání si ale výsledek pokazil, skončil tak celkově pátý. A těšit se můžeme i na další výkony mladých závodníků. Veterán: Kdo se nejvíc přiblíží Bartošovi? Nejjasnější hvězdou ve třídě Veterán byl v Lokti Petr Bartoš (Orion Racing Team), který obě rozjížďky ovládl stylem start–cíl. Úřadující šampion ukázal, proč stále patří mezi elitu, a to i v konkurenci mladších jezdců. Pro Bartoše to navíc byla výborná příprava na jeho účast ve třídě MX1, kde se rovněž ukázal v dobrém světle. Za Bartošem se ale odehrávaly napínavé souboje o další pozice. Michal Votroubek (LUKA Motocross Team) se v Lokti prezentoval skvělou formou a z obou rozjížděk si odnesl dvě druhá místa, což mu zajistilo celkovou stříbrnou příčku. Příjemným překvapením byl nováček v této kategorii Lukáš Mohaupt (Orion Racing Team) známý spíše z motoskijöringu. V Lokti se blýskl rychlými časy a bojovností. V obou rozjížďkách si zajistil třetí místo. Do bojů o top 5 se zapojili i další zkušení jezdci. Zdeněk Blábolil (Promoto Husqvarna Racing Team) předvedl stabilní výkony, zatímco Tomáš Kotěra, Martin Brádka (GT2 Motorsport) a Vladislav Mužík (Motosport Chýnov v AČR) bojovali o každou pozici v těsných soubojích. V Lokti naopak chyběl Martin Žerava (KRTZ Motorsport), který léčil zranění z bikrosu. Jeho absence otevřela dveře ostatním jezdcům, kteří se nebáli příležitost využít. Veterán 50+: V rámci vložené kategorie Veterán 50+ se letos po pauze vrátil na trať Petr Dokoupil, který se hned umístil na celkovém čtvrtém místě. Na stupních vítězů se seřadili třetí Pavel Tomeš, druhý Rostislav Hlaváček a vítězem se stal zkušený Roman Skalka.
Týmové reportyHT Group Racing Team První závod v Lokti pro náš tým dopadl dobře. Ve třídě MX2 v první jízdě měl hrůzostrašně vypadající pád Tomáš Pikart, ale naštěstí nic vážného se mu nestalo a ve druhé jízdě dokázal zvítězit. Celkově si z Lokte odvážel 6. místo. Denis Poláš podal velmi solidní výkon v Lokti a bral celkové 7. místo. Ve třídě MX1 Jakub Terešák opět ukázal, v jaké skvělé formě je a bral druhé místo za Maxem Naglem. Honza Wagenknecht, i když měl před závody zraněné rameno, tak dokázal závodit a bral celkové 7.místo. Martinovi Krčovi se závody nepovedly podle jeho představ. Skončil celkově desátý. Kluci po úvodním podniku OMČR trénovali a zúčastnili se i některých dalších závodů, takže do Kramolína by měli být dobře připravení a samozřejmě se těšíme! Orion Racing Team Po závodě v Lokti se náš tým zúčastnil hned několika seriálů na Slovensku nebo v Německu, takže doufáme, že kluci jsou připraveni podat na náročné dráze v Kramolíně u Nepomuku kvalitní výkony. Petr Pedro Rathouský chce vylepšit své postavení ve skupině MX2, slovenský zástupce jedoucí v našich barvách Pavol Repčák v Lokti bojoval tvrdě o přední pozice, ale na bednu to zatím nestačilo. Junior Martin Červenka se probojoval do čela třídy stopětadvacítek a ve veteránech spoléháme na zkušenou dvojici Orionu Racing – Petr Bartoš, Lukáš Mohaupt. Osička MX Team Na úvodním závodě OMČR v Lokti reprezentoval Osička MX Team v kubatuře MX1 pouze Tomáš Kohút #45. Na světové trati vybojoval bronz, potvrdil své kvality a ukázal, že se opět dokáže poprat o pódiová umístění. Od té doby se Kohút představil na ADACu v Drehně, kde obsadil celkové 14. místo, následovalo stříbro z MMSR ve Sverepci. Víkend před Kramolínem odjeli všichni tři jezdci týmu druhý díl ADAC MX Masters v Möllnu, kde proměnili své zkušenosti hlavně Tomáš Kohút s Marcelem Staufferem. Kohút dokázal zajíždět v TOP 10, Stauffer bral v jedné z jízd dokonce bronz. Přesun druhého závodu OMČR právě do Kramolína nás po loňském roce, kdy panovaly na trati naprosto šílené podmínky, příliš nepotěšil. Doufáme, že si letos pořadatelé napraví reputaci. Náš cíl však zůstává stejný – získat co nejvíce bodů do celkového hodnocení šampionátu. Vidíme se v Kramolíně, kde se postaví na start náš Tomáš Kohút ve třídě MX1! Q-Racing Team V Lokti se nám vše povedlo, jak mělo. Martin Venhoda vyhrál třídu MX2 a ani ostatní se neztratili. Trochu škoda, že se Radimu Krausovi po jednom skoku zablokovala záda, ale jinak se podařilo vše, jak jsme si přáli. Část kluků se před OMČR zúčastnila Německého ADACu na mnohem náročnější trati, než je Loket, kde se snažili získat potřebné zkušenosti. Radim Kraus startoval na Slovensku, kde se pokaždé umístil na stupních vítězů a Standa Vašíček MMČRJ, kde po dvou závodech drží šesté místo. Motosport Chýnov v AČR Na úvodním závodě OMČR Senior nás překvapil plný rošt ve třídě 125ccm. Na něm bude v Kramolíně stát i náš týmový jezdec – loňský vicemistr ČR ve třídě 85ccm Polák Szymon Masarczyk. Jeho dosavadní umístění sice zatím úplně neodpovídá očekáváním, nicméně sám Szymon k tomu říká: „Letos jsem přešel na Yamahu 125ccm a cítím se na ní dobře. Musím na sobě ale ještě hodně pracovat, protože konkurence je v této třídě opravdu veliká“. Ve třídě Veterán budou v TOP10 bojovat stálice Vladislav Mužík a Stanislav Horský, TOP5 ve zvlášť hodnocených veteránech 50+ budou chtít zaujmout Rakušan Hans-Peter Wimmer a Zdeněk Svoboda. Ve třídě MX2 se budou snažit připsat si mistrovské body David Votík a Jan Nápravník. Naši rakouští jezdci mají bohužel na tento termín svůj mistrák ve Weyeru, takže budou v Kramolíně chybět.
|
