Tak snad všichni čeští motokrosoví příznivci se těšili do Lokte na dlouho očekávaný souboj mezi světovými borci, jako je Ital A. Cairoli (KTM) a americký pilot R. Villipoto (KAW). Oba představovat je asi zbytečné,neboť jsou fantastičtí  a hodně za ně mluví jejich dosažené výsledky. Jenomže jak to tak bývá, tak k motokrosu zranění prostě patří. Letos to z počátku světového šampionátu vypadalo nadějně - jezdců konečně v královskétřídě MXGP přibylo a po dvou odjetých podnicích se konečně závodilo, nejen o vedoucí pozice, ale zajímavé boje probíhali i o další umístění.

Velkou marodku první elitní pětky favoritů bohužel odstartoval americký zástupce, pak se přidal Belgičan C. Desalle (SUZ) a velký šok připravil karambolem německým příznivcům na domácí dráze M. Nagl (HUS). Také Cairoli doma havaroval a v podstatě od té doby jezdí s poraněnou rukou. Výborný Francouz G. Paulin (HON) zaznamenal letos už jeden výpadek a tak z pozadí vystoupil rázně jeho krajan (letos nováček v MXGP) R. Febvre (YAM). Jeho vyrovnané výsledky jsou důležité, po zranění favoritů se uchopil žezla a v posledních velkých cenách podává skvělé výkony. Pak je tu ještě rychlý Rus E. Bobryshev (HON), ale ten nemá tak konzistentní výsledky, ovšem umí překvapit. Jsou tady dále motokrosaři, kteří jsou sice hodně kvalitní, ale už je letos limitovalo zranění (Horebeek, Strijbos, Frossard), a z tohoto důvodu bodově nabrali výraznou ztrátu. Podle posledních zpráv by měl být německý závodník Max Nagl v pořádku a v loketských serpentýnách by neměl chybět.

Z českých předních reprezentantů se zde v této kubatuře zřejmě nikdo neobjeví a to je rozhodně velká škoda, ukázat se před domácím publikem. (F. Neugebauer jede německý národní mistrák, M. Michek se nepřihlásil).

Ve třídě MX2, tak jako loni (dokud si nezlomil nohu) s velkou převahou dominuje holandský talent J. Herlings (KTM), ale bohužel i letos dvakrát zajímavě boural (podle mě nedostatečná koncentrace na trati), a tudíž svým zraněním opět nabídl šanci svým soupeřům. Proto na sebe mohl upozornit další mladík Slovinec T. Gajser (HON), jeho sebevědomí jde v poslední době hodně nahoru a výsledky se právem dostavují. Pak je tady šťastlivec z loňské sezony - úřadující mistr světa Francouz J. Tixier (KAW), draví Švýcaři (Guillod, Seewer), překvapit můžou další mladíci, jako například "štika" sezony Lotyš P. Jonass (KTM). Rozhodně v této kategorii je situace (když nezávodí Herlings) hodně vyrovnaná a do Lokte, tak krásná pozvánka na dramatické souboje.

Z našeho pohledu - účasti, bude zde bojovat o své první světové body současná česká jednička Martin Krč (SZA Racing, KTM), ke své premiéře dodal: "Do Lokte se moc těším - je to pro mě velká zkušenost, nikdy předtím jsem v seniorském mistrovství světa nestartoval. Mým cílem je přežít ve zdraví klání, zajet co nejlépe umím a posbírat drahocenné zkušenosti." Start ještě na poslední chvíli vyřizuje Jonáš Nedvěd (KTM, Orion-RS Petrol Team), devátý jezdec MMČR po třech odjetých závodech a debutující reprezentant v seriálu mistrovství Evropy skupiny Open, kde drží desátou příčku.

Ženský světový motokros (WMX) má zase finálový podnik u nás. Italská šampionka posledních tří let K. Fontanesi (YAM) mohutně dotahuje bodovou ztrátu na první příčku, kde je momentálně výborná L. Lancelot z Francie (KAW), před posledními dvěma jízdami má k dobru, už pouze jenom dva body. Italka totiž poslední závod v Německu jasně opanovala a titul chce za každou cenu urvat pro sebe. No uvidíme, jak tento zajímavý boj vlastně nakonec dopadne.

Do této sešlosti jsou přihlášeny i tři naše ženská želízka. Barbora Laňková (24 let, SUZ 250 ccm v MMČR - 2. místo, Action Racing Team), Kristýna Vítková (18 let, KTM 250 ccm v MMČR - čtvrtá) a Viktorie Kellerová (18 let, YAM 250 ccm v MMČR - sedmá, Yamaha Čepelák Racing).

V evropském klání třídy EMX 300 je na čele průběžné klasifikace po čtyřech odjetých podnicích Belgičan Y. Martens (HUS), který se o vedení přetahuje s Italem M. Maddim (KTM), ano - jedná se zvučné jméno 80. let, kdy jeho otec bojoval o titul světového šampiona.

Český reprezentant Dušan Drdaj (YAM, Mňuk Racing Team) se letos rozhodl startovat v tomto seriálu. Prozatím mu patří šestadvacátá pozice, nejlepší svůj výkon podal v Itálii, kde v první rundě dojel šestý! Do bojů o evropské body zasáhne i zkušený harcovník Petr Bartoš (KTM, Orion-RS Petrol Racing). Petr letos vede ME, ale v jiné kategorii - Open a ta má své vyvrcholení až v září ve Slovinsku. Ke své jednorázové účasti v Lokti podotkl: "Třístovky jsou pro mě finančně dostupnější, proto jsem se takhle nakonec rozhodl. Původně jsem tady ani startovat neměl, neboť v plánu bylo finále ME v Bělorusku, ale závody byly na poslední chvíli zrušeny a přeloženy na nový termín do Slovinska. Loket je moje oblíbená dráha, chci zažít dobrou atmosféru a také se předvést domácím fanouškům."

EMX 150 se přiznám, že moc nesleduji, nicméně v této vypsané kategorii vládnou závodníci nordických zemí, konkrétně (po třech dílech z šesti) je lídrem Fin E. Weckman (HON), za nim figurují dva zástupci Švédska A. Larsen (HON) a T. Edberg (HON). Do této doby bodovalo 31 účastníků a všichni sedlají motocykly značky Honda.

Za Orion-RS Petrol - Petr Kovář